Sigrid Bækholt
[email protected]
Fartsgrensen i Haugesundsgata er 40 km/t mellom Storhaugtunellen og Bybrua og 50 km/t videre mot Verksalmenningen. Fartsgrensen ble drøftet på møte i samarbeidsgruppen for trafikksikkerhet i Stavanger den 25. september. Men den er foreløpig ikke endret.
– Stavanger kommune mener at fartsgrensen må reduseres til 30 km/t forbi Lervig skole, sier Jorunn Oltedal Brembo, som er rådgiver for trafikksikkerhet hos idrett og utemiljø. – Dette begrunner vi bl.a. med at: Fartsgrense 30 km/t skal brukes på strekninger i tettbygde strøk som ligger ved skoler på en slik måte at et stort antall barn/unge må krysse vegen hver gang de skal til eller fra skolen. (I N300, KRAV 11.2.4-1)
Vil sjekke hele strekningen
I referat fra møtet i samarbeidsgruppen for trafikksikkerhet skrives at før en beslutning tas ønsker Rogaland fylkeskommune og Statens vegvesen å ta en nærmere sjekk på om hele strekningen fra Bybrua til Storhaugtunnelen må endres, eller om fartsgrensen kan skiltes ned på en kortere strekning.
Samarbeidsgruppa for trafikksikkerhet er en tverrfaglig høringsinstans som består av representanter fra politiet, Rogaland fylkeskommune, Statens vegvesen, Stavanger parkering og Stavanger kommune. Neste møte er planlagt torsdag 30. oktober.
Det er Statens vegvesen som har vedtaksmyndighet, mens Rogaland fylkeskommune fremmer saken som veieier, har Tarjei Åros Stinessen fra Samferdsel og trafikk i Rogaland fylkeskommune tidligere forklart til bydelsavisa. Stavanger kommune og politiet er høringsparter.
Politiet vil ha 40 km/t
– Den aktuelle vegstrekning i Haugesundsgata er dimensjonert for 40 km/t, sier politioverbetjent Øyvind Haaland.
– Vegstrekningen er en bred, rett strekning som er meget oversiktlig og godt tilrettelagt for mye trafikanter. Politiet mener trafikksikkerheten er godt ivaretatt. Befaring med observasjoner, tellinger samt målinger av gjennomsnittsfart på strekningen tilsier heller ikke behov for endring av fartsgrensen på stedet, er kommentaren fra Haaland hos Sør-Vest politidistrikt.
